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关于Plaid模式，马斯克曾表示，唯一能超过狂暴模式的只有Plaid模式。运行在狂暴模式模式下，特斯拉汽车的加速能力会更快，比如，Model S Performance高性能版0-100km/h加速仅需2.6秒。按照马斯克的说法，Plaid模式会更快。

从华夏基金公司偏股主动型基金的业绩来看，在64只基金中，上半年净值亏损的达到了48只，占比为75%，但这些让投资者亏损的基金却总共收取了4.92亿元的管理费，基金投资者可谓是满满的“眼泪”。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

对于苹果而言，如果输了这场官司，可能需要缴纳上亿美元的罚金。不过，法院的这项裁决只是确认消费者有权向苹果提出诉讼，并不是最终判定苹果“垄断”，也就是说，苹果仍有可能赢得官司。最终裁定预计还要等上好几年。代表iOS用户的律师在声明中写道：“法院的这项裁决非常重要，提升了对消费者的保护，使其在受到垄断威胁时能够拿起法律的武器主张权利。苹果的垄断扭曲了苹果商城的价格，这种滥用市场支配地位肆意抬价的行为应该终结了。”

然而，相比2018年高达30%的合约销售金额增长，2019年中海设定的合约销售目标为3500亿港元，按年增速仅为16%左右。今年中海的合约销售目标设定为3500亿港元，相比现有6955亿港元的在手货值，去化率约为50.3%，这个目标并不是十分进取，相当于行业内的正常水平，“好年份一般的去化率可以达到60%-70%。这与供货时机，产品结构都有一定关系，我们设定的目标是可以完成的，如果市场好，应该可以超过这个目标。”颜建国在3月20日在香港举行的业绩会上透露。

值得注意的是，程维还公开了滴滴的三大布局：第一，走出中国，成为全球最大的一站式的出行平台。为此，在4月23日，滴滴宣布开通了墨西哥的服务，此前滴滴还斥资10亿美元收购了巴西最大的在线出行服务提供商99以及东南亚最大的出行平台Grab。第二，共建汽车运营商平台，“我们相信在未来10年时间里，在中国和全球会有一个超过每年千万辆的共享汽车的市场。” 程维表示，“第三，滴滴还希望成为全球智能交通技术的引领者，今天滴滴除了提供线上的出行服务，除了搭建整个汽车运营商的平台，我们也在做智慧交通，也在做智能驾驶。”

最新款MacBook Air配备了Retina显示屏和Touch ID指纹识别器，目前起价1199美元，比之前价格高200美元。苹果最新款Mac mini的起价由上一型号的499美元提高到799美元。“在消费电子产品行业，苹果的定价权仍然无可匹敌，”布拉伯说。他还指出，老款MacBook Air还可以以999美元的价格买到。“苹果仍在坚持其屡试不爽的‘好、更好、最好’的定价模式。”