
https://www.chinatimes.com/cn/realtimenews/20180127002552-260408日本MRJ的研发人员,竟然有30%来自国外。MRJ是和ARJ对应的支线客机,像中国C919这样的大型民航客机,日本还根本没有提上日程,而中国从2008年开始正式启动C919项目,已经进行了11年的时间,我们先在这条路上走了十年以上,这就让日本很难赶得上了。
目前,运用了宝马技术的M8X的全新平台已经就绪,华晨规划了5款新车,除已经上市的V7外,华晨基于第二代EV平台乘用车与城市物流车,基于第三代EV平台乘用车和轻型客车、小MPV等系列化的城市物流车也将于2020年前后推出,而该平台的全系产品都将搭载PHEV插电式混合动力系统,并将于2020年上市销售。
《科技部关于支持成都建设国家新一代人工智能创新发展试验区的函》提出,试验区建设要围绕国家重大战略和成都市经济社会发展需求,充分发挥人工智能在推动成都产业转型升级和民生改善中的重要作用,有力推动成渝地区双城经济圈创新发展。科技部要求,要充分发挥成都在人工智能领域应用场景多元、科教资源丰富等优势,加强人工智能基础研究和前沿技术研发,完善智能化基础设施,优化人工智能创新空间布局,在智能空管、普惠金融、智慧医疗等场景加强应用示范,培育以行业融合应用为引领的人工智能新业态新模式,推动构建开放型产业体系。
驾驶员的控制面板来自美国Esterline用下面这个图可能会看的更清楚:实际上,一些看起来似乎技术含量不高的东西,日本也需要从欧美进口,例如MRJ的舱门来自欧洲空客公司,而舱门的控制器来自英国Ultra电控。再例如起落架是日本住友精密自研,但是控制单元也是来自英国ultra电控。
这里面在过去的几年获得过供应商金奖的有:CFM国际,通用电气,穆格,派克,罗克韦尔柯林斯,昂际航电,中航成飞,中航飞机,江西洪都。上图里面有金奖标志的就是。9家金奖供应商里面5家欧美公司,中国公司有4家,足可以看出欧美的优势地位,同时也可以看出,
分析人士认为,在这个当口发生俄军机被击落事件,以色列及美国恐怕也能从俄方反应中一探其真实态度。这颗“中东心脏”还静不下来叙利亚有“中东的心脏”之称,所牵动的激烈博弈恐怕还难以平息。叙利亚从战乱转向和平的过程不会一蹴而就,甚至还会发生更多阵痛,考验各方智慧和危机处理能力。